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(相關(guān)資料圖)

據(jù)美國(guó)“任務(wù)與意志”網(wǎng)站6月29日?qǐng)?bào)導(dǎo)，空軍計(jì)劃讓傳奇機(jī)型A-10“疣豬”攻擊機(jī)在五年內(nèi)退役，但仍不清楚空軍未來(lái)將如何為地面部隊(duì)提供A-10攻擊機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上提供的那種近距離空中支援。

報(bào)導(dǎo)稱，盡管自2014年以來(lái)國(guó)會(huì)五次阻止空軍讓全部或部分A-10攻擊機(jī)退役的計(jì)劃，但議員們的反對(duì)立場(chǎng)似乎開(kāi)始松動(dòng)。眾議院版本的2024年《國(guó)防授權(quán)法》將允許空軍讓42架A-10攻擊機(jī)退役，但國(guó)會(huì)不會(huì)進(jìn)一步削減A-10攻擊機(jī)數(shù)量，直到空軍告知國(guó)會(huì)它打算如何用其他飛機(jī)提供熟練的近距離空中支援。

空軍發(fā)言人安·斯特凡內(nèi)克對(duì)“任務(wù)與意志”網(wǎng)站說(shuō)，空軍擁有其他能夠執(zhí)行近距離空中支援任務(wù)的機(jī)型，包括F-16、F-15E、B-1轟炸機(jī)、AC-130武裝直升機(jī)和F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)。

過(guò)去幾年，空軍官員曾表示F-35戰(zhàn)斗機(jī)可以為地面部隊(duì)提供近距離空中支援，盡管其方式與A-10攻擊機(jī)不同。

2016年4月，時(shí)任五角大樓負(fù)責(zé)采購(gòu)事務(wù)最高官員的弗蘭克·肯德?tīng)枌?duì)參議院軍事委員會(huì)說(shuō)：“F-35執(zhí)行近距離空中支援任務(wù)的方式不會(huì)與A-10相同，F(xiàn)-35會(huì)用完全不同的方式。相對(duì)而言，A-10以低空、慢速、靠近目標(biāo)的方式發(fā)揮作用。我們不會(huì)用A-10這樣的方式使用F-35。”

然而，無(wú)黨派監(jiān)督機(jī)構(gòu)政府項(xiàng)目監(jiān)督組織發(fā)現(xiàn)了一份空軍的備忘錄，該備忘錄顯示，空軍不要求現(xiàn)役、預(yù)備役或國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)的F-35駕駛員進(jìn)行近距離空中支援訓(xùn)練。

事實(shí)上，根據(jù)政府項(xiàng)目監(jiān)督組織的介紹，空軍這份備忘錄把近距離空中支援描述為F-35駕駛員需要熟悉的次要任務(wù)。

政府項(xiàng)目監(jiān)督組織防務(wù)政策資深研究員丹·格雷齊爾在今年2月的一篇報(bào)告中寫(xiě)道：“只強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：2023年或2024年，空軍任何部門(mén)的任何一名F-35駕駛員，無(wú)論有多少經(jīng)驗(yàn)，都不要求執(zhí)行近距離空中支援訓(xùn)練任務(wù)。”

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