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今天（28日），交通運輸部公路局發布《2023年“五一”假期全國路網運行研判分析報告》。《報告》顯示，公眾出行需求旺盛，全國高速公路網出行呈“出程提前、返程延后”態勢。

公眾出行需求旺盛 全國高速公路網流量大幅增長

“五一”假期，7座及7座以下小型客車通行收費公路免收通行費，免費通行時間為4月29日0時至5月3日24時。

(資料圖)

《報告》指出，“五一”假期公路自駕出行以中短途為主，長途出行也將較以往假期有所增加。

預計假期期間，全國高速公路網日均流量將達5330萬—5430萬輛，比2022年同期（日均3076.38萬輛）增長約73%~77%。其中，小客車流量占比達客車總量的95%以上，新能源車輛流量增長明顯，占比客車比例預計超過10%。

4月29日公眾集中出行，路網流量迅速攀升，高速公路網日均流量預計達6250萬—6350萬輛。返程時間相對分散，整體呈現出“出程提前、返程延后”態勢。預計4月29日上午9點—12點是出程高峰時段，路網壓力明顯。假期后半程，每日15點—18點為返程集中時段，其中，5月2日的15點—19點將出現返程高峰。5月6日、7日疊加周末因素，局部路段可能再次出現緩行情況。

全國路網緩行路段呈多點分布

交通運輸部發布的《2023年“五一”假期全國路網運行研判分析報告》指出，“五一”假期期間全國路網緩行路段呈多點分布，分布范圍廣。

《報告》指出，“五一”假期出程和返程擁堵多集中在京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等區域，機場、火車站、城市周邊、景區附近公路局部路段可能出現車流集中情況。

“五一”假期全國易緩行的高速公路路段分別為：京港澳高速五環立交至大瓦窯橋段、保定至京冀省界段、長沙至衡陽段；上海繞城高速龍東高架路至滬崇蘇立交橋段、常臺高速張家港特大橋至蘇通大橋段、寧洛高速林東半島服務區至明光樞紐段、大廣高速吉安至贛州段、京滬高速臨沂至魯蘇省界段、滬渝高速賀家坪至榔坪段、莞佛高速虎門大橋段、包茂高速南環互通至接龍隧道段、京昆高速成都至雅安段、杭瑞高速楚雄至大理段、西安繞城高速。

（文章來源：央視新聞客戶端）

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