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(資料圖片)

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最新數據顯示，我國快遞行業保持高增長態勢。據國家郵政局消息，2023年5月中國快遞發展指數為370.9，同比提升37.8%。其中，反映行業服務質效的服務質量指數同比提升78.5%。

從發展規模來看，5月，快遞業與電商協同發力，整體規模波動上升，業務量連破兩個百億大關，日均業務量不斷提升。5月4日，我國快遞業務量達400億件，而到5月31日，我國快遞業務量已達500億件，比2019年達到500億件提前了155天，比2022年提前了27天。

國家郵政局相關人士表示，從39天破100億件，到5個月破500億件，快遞業務量月均“百億級”增長的背后，是中國經濟活力的縮影與寫照。今年以來，受擴大內需戰略等利好政策支持，郵政快遞業在打通產銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內外循環等方面較好地發揮了保通保暢作用。

500億件僅用5個月，不僅展現郵政快遞業的強勁增長和發展韌性，更體現了今年以來我國消費市場需求加快釋放、經濟發展充滿活力的態勢。

在江西新余，郵政快遞助推制鞋產業成為拉動當地經濟發展的強勁引擎。2022年，新余萬商紅新履小鎮鞋業快遞發件量超1.1億件，帶動相關產品產值超過60億元，帶動當地及周邊地區2萬余人口就業。據統計，2019年至2022年，小鎮鞋業快遞發件量分別為2400萬件、4500萬件、8000萬件、1.1億件，年均增長50%以上。今年年初以來，單日最高發件量達70萬件。

“我國快遞行業市場規模進一步擴大，跨境能力明顯提升。”中國物流信息中心物流統計處處長胡焓表示，5月，快遞發展能力指數為214.8，同比提升8.3%。快遞企業投用無錫冷鏈分撥中心，行業自有航空公司新開通杭州-孟加拉達卡、成都-印度孟買、南寧-巴基斯坦拉合爾、鄂州-美國洛杉磯等國際貨運航線，南亞、北美航空服務能力提升。鐵路運輸領域，推出“高鐵急送”服務，開通重慶-越南河內國際班列，跨城市群、跨境服務能力穩步增強。

華泰證券報告指出，中長期來看，隨著行業集中度提高與成本端優化，電商快遞盈利水平將明顯提升，同時，我國穩健經濟活動將支撐商務快遞規模持續增長。

胡焓表示，目前我國多地在農村寄遞物流體系建設、寄遞渠道安全、行業綠色發展等領域出臺政策，進行重點支持，發展環境持續向好。在年中大促推動下，預計6月行業將有良好表現。（記者 梁倩）

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