(資料圖)
前臉和車(chē)尾都有明顯修改,中期改款?yuàn)W迪Q8、SQ8官圖發(fā)布
近日,奧迪在慕尼黑車(chē)展上發(fā)布了中期改款Q8和SQ8車(chē)型的官圖,新車(chē)在亮相五年之后也迎來(lái)了大改。
在外觀方面,新車(chē)前臉部分進(jìn)行了相當(dāng)大幅度的修改,多邊形的大嘴格柵顯得更加的扁平,內(nèi)部有著特殊的粗壯的類(lèi)似于表鏈?zhǔn)降暮谏芯W(wǎng)填充,外圈則由粗壯裝飾插入了獨(dú)特的扁平大燈組,采用了家族最新矩陣式光源配熏黑式樣式,并由激光大燈配置,細(xì)節(jié)顯得更具科技感。而前保險(xiǎn)杠部分則有著復(fù)雜的多段式鏤空裝飾,倒梯形下格柵和左右兩側(cè)有粗狀裝飾條包裹的同樣由表鏈?zhǔn)窖b飾的霧燈區(qū)進(jìn)氣道相搭配,顯示出極強(qiáng)的辨識(shí)度。
在車(chē)身側(cè)面,新車(chē)當(dāng)然維持了Q8家族標(biāo)志性的線條,低矮運(yùn)動(dòng)又相當(dāng)?shù)拇髿?,?dāng)然大尺寸輪轂有著全新的樣式,進(jìn)一步增強(qiáng)了時(shí)髦感。而在車(chē)尾部分,則主要對(duì)尾燈進(jìn)行大改,同樣內(nèi)部光源有著相當(dāng)復(fù)雜的變化,雖然依舊是貫穿式結(jié)構(gòu),但采用了更為醒目的色光源的結(jié)構(gòu),有著更加復(fù)雜的顯示效果,點(diǎn)亮之后剎車(chē)轉(zhuǎn)向等狀態(tài)下都有著不同的動(dòng)態(tài)樣式,令人眼前一亮。而后保險(xiǎn)杠部分也有著貫穿式貫穿式的裝飾條,裸露的排氣等元素,這其實(shí)在奧迪旗下車(chē)型中已經(jīng)并不多見(jiàn),顯示了偏向運(yùn)動(dòng)的定位。當(dāng)然,SQ8車(chē)型在細(xì)節(jié)方面有著更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,例如更大尺寸的輪轂,彩色剎車(chē)卡鉗,雙邊四出排氣等元素,強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。
在內(nèi)飾部分,新車(chē)的修改則明顯要少了不少,基本上維持了老款的線條,最為明顯的不同是升級(jí)了車(chē)機(jī)系統(tǒng),有著對(duì)于奧迪來(lái)講更強(qiáng)的智能性和交互性,可以安裝更多第三方應(yīng)用,有著更好的體驗(yàn),在此基礎(chǔ)上新車(chē)提供了九種不同的內(nèi)飾裝飾選裝,包括細(xì)膩的白蠟?zāi)?,碳纖維,亞光質(zhì)感鋁制面板等元素,給消費(fèi)者更加豐富的選擇。在動(dòng)力方面,新車(chē)普通版本搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,最大扭矩500牛米,沒(méi)有任何明顯的提升。
而SQ8車(chē)型則為4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率507馬力,最大扭矩770牛米,也相當(dāng)?shù)氖∈拢ㄒ坏牧咙c(diǎn)是增加了48V輕混動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的依舊是8AT變速箱,當(dāng)然Quattro四驅(qū)系統(tǒng)也沒(méi)有缺席。同時(shí)作為一款旗艦級(jí)車(chē)型,例如電控懸掛系統(tǒng),空氣懸掛,后輪轉(zhuǎn)向等元素也都是標(biāo)配,主動(dòng)防傾桿及帶扭矩矢量控制功能的差速器等則可提供選裝,未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn),何時(shí)能夠引進(jìn)國(guó)內(nèi),非常值得期待。
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