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10月20日,成都國際鐵路港汽笛鳴響,一列裝載著國產新能源汽車的中歐班列始發。班列將通過霍爾果斯口岸出境,到達德國漢堡,預計運輸時長約15天。這是國產新能源汽車首次搭乘成都中歐班列出口歐洲,滿足了中國新能源汽車“走出去”和在歐洲銷量增長的市場需求。
首次搭乘成都中歐班列出口歐洲的國產新能源汽車是蔚來汽車。“以前出口基本通過海運,此次搭乘成都中歐班列運輸,速度得到提升。”該公司相關人士表示,10月7日,公司宣布開始為德國、荷蘭、丹麥、瑞典四國市場提供服務,“成都中歐班列提供新能源汽車整車物流運輸服務,將為公司的出海業務提供更多樣的物流選擇。”
“當前我國新能源汽車高速發展,成都中歐班列抓住機遇,強化市場營銷,開通國產新能源汽車出口的首單業務。”成都國際鐵路班列有限公司相關負責人表示,在受理首批國產新能源汽車出口需求時,成都國際鐵路班列有限公司制定完善的運輸方案,在運輸裝載服務及口岸銜接上,提前與鐵路部門、海關及境外服務供應商等強化溝通與合作,保障班列安全穩定運輸。本月,成都中歐班列還將陸續發運大眾、本田、福特、極星等品牌的新能源汽車,實現新能源汽車一周2列常態化運輸。
當天,成都國際鐵路港綜保區里也是一片忙碌景象。成都國際鐵路港相關負責人表示,新能源汽車在經濟性、環保性等方面的優勢將進一步支持中國品牌在海外“生根”,助力中國汽車出口不斷升溫。“通過成都中歐班列,越來越豐富的車型和品牌將出口至越來越多的目的地。”
該負責人介紹,依托成都中歐班列的高質量發展,成都國際鐵路港充分發揮開放通道優勢,先后承接汽車平行進口試點、二手車出口試點等國家級汽車貿易試點工作,已實現平行汽車進口、二手車出口、中規車進出口及零配件進出口等汽車貿易業態全覆蓋,累計實現整車進出口2萬余臺。同時,成功簽約寶馬中規車進口等重大項目,并為長安、沃爾沃、吉利等汽車出口提供了堅實有力的物流保障。(四川日報全媒體記者 陳昊)
標簽: 國產新能源汽車
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