【資料圖】
1月14日,隨著以勒車站主體屋頂最后一方混凝土順利澆筑完成,敘畢鐵路(川滇段)全線客運車站主體結構全部封頂,項目建設取得階段性勝利,為力爭實現(xiàn)今年全線通車目標奠定了堅實基礎。
敘畢鐵路(川滇段)由蜀道集團所屬蜀道鐵路投資集團敘鎮(zhèn)鐵路公司負責建設管理,中鐵十二局、四川路橋鐵建公司聯(lián)合體承建站后工程。項目起自四川省瀘州市敘永縣,經(jīng)宜賓市興文縣,云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣,至滇黔省界,全長151.84km,全線新建敘永北、金鵝池、果珠、以勒4座客運車站,目前站后工程房建專業(yè)已進入全面沖刺階段,站臺雨棚、站房裝飾及附屬房屋工程全面鋪開。
建設過程中,項目參建各方組織開展“奮戰(zhàn)百日”、“決戰(zhàn)四季度·攻堅保目標”勞動競賽,圍繞站后工程節(jié)點目標倒排工期,通過完善管理體系、強化疫情防控、調(diào)整充實人員等措施,均衡協(xié)調(diào)安全質(zhì)量,加強進度管控,有序推進各項工作。
截至2022年底,敘畢鐵路(川滇段)開累完成投資96.31億元,占總投資的90.67%。其中,土石方工程完成100%,橋梁工程完成100%,55座隧道已全部貫通;鋪架工程完成正線鋪軌58km,架梁269孔;92個“四電”房屋工程已啟動;“四電”工程接觸網(wǎng)專業(yè)開累完成支柱362根,占總量的25.2%。
敘畢鐵路是西部陸海新通道西線通路暢通工程,是西南地區(qū)至北部灣出海口最近的貨運通道。敘畢鐵路(川滇段)位于川滇黔三省交界的邊遠山區(qū),是紅軍長征經(jīng)過的革命老區(qū),途經(jīng)的四縣均為原國家級貧困縣,該區(qū)域礦產(chǎn)資源極其豐富。通車后,必將極大改善沿線交通條件和投資環(huán)境,對促進川南、滇東北及黔西北地區(qū)的經(jīng)濟社會全面發(fā)展,鞏固脫貧攻堅勝利成果,推動民族文化交流和川滇黔的共同繁榮具有重要的意義。(王昱霖)
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