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(資料圖片)

3月7日，國家智能網聯汽車（武漢）測試示范區（下稱“武漢示范區”）發布2022年年度報告。報告顯示，武漢示范區已在全國首次實現跨區通行，自動駕駛車輛從武漢經開區開往漢陽區，實現“經開萬達—王家灣—五里墩—鐘家村”“龍靈山公園—湯湖公園—古琴臺—晴川閣—龜山電視塔”兩區商圈、景點成功連線，推動武漢自動駕駛商業場景連片發展。

武漢示范區2019年9月揭牌，是國內第六、中部首個國家級智能網聯汽車測試示范區，也是國內最早頒發自動駕駛商用牌照的示范區。

根據報告，截至2023年1月，武漢示范區已分五批開放522條智能網聯汽車測試路段，總里程751.56公里，覆蓋武漢市經開、漢陽、東湖高新、江漢4個行政區600平方公里區域，觸達常住人口近200萬，位居全國前列。其中，武漢經開區開放測試道路669.6公里，是中部首個全域開放智能網聯汽車測試道路的區域。

2022年6月，武漢成為全國首批發放遠程駕駛測試牌照的城市，百度獲得首張遠程駕駛測試牌照，武漢自動駕駛應用進入“全無人階段”。報告顯示，截至2022年12月，武漢示范區分16次累計向包括東風、百度、小米等18家智能網聯汽車企業，發放了256張自動駕駛測試及應用牌照，累計測試總里程突破270萬公里。2022年，在武漢示范區進行常態化自動駕駛測試及商業化運營的車輛達130臺，包含百度蘿卜運力、東風悅享、輕舟智航等7家企業。

報告認為，經過3年多的建設和探索，武漢示范區打造了多個第一：國內第一個將CA系統進行車聯網商業化部署的示范區；國內第一個大規模采用5G進行路側“無光纖”通信的示范區；國內第一個大規模采用車端5G OBU與北斗RTK模組融合方案的示范區；國內第一個大規模采用5G RSU和5G OBU進行車路協同應用的示范區；國內第一個將“產學研用”進行深入結合應用的示范區；建立了國內第一個“自動駕駛主題生態公園”。

報告由武漢車網智聯測試運營管理有限公司編制完成。報告指出，未來，武漢示范區將逐步實現大漢陽片區全域打通，開通由武漢經開區開往天河機場、武漢站的快速道路，突破武監高速（經開段）、四環線、機場二高速等高速公路開放路權，逐步將漢陽、漢口、武昌片區連成一片，將武漢市打造為“自動駕駛第一城”。（湖北日報記者 謝慧敏）

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