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【資料圖】

央廣網(wǎng)北京2月22日消息 北京市統(tǒng)計局2月21日發(fā)文介紹，京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施以來，交通一體化正從藍圖變成現(xiàn)實。京津冀核心區(qū)1小時交通圈、相鄰城市間1.5小時交通圈基本形成，“軌道上的京津冀”主骨架形成，截至2022年末，京津冀區(qū)域營運性鐵路總里程達10848公里，較2014年末增長38.3%；北京至6個毗鄰區(qū)域全部實現(xiàn)1小時內通達，與300公里范圍內的主要中心城市“津石保唐”均實現(xiàn)高鐵1-1.5小時快速聯(lián)系。

高速公路總里程10585.5公里，較2014年末增長32.6%，38條公交線路實現(xiàn)跨省常態(tài)化運營，服務17個縣市，日均客運量約27萬人次。

此外，北京市統(tǒng)計局介紹了北京城市副中心的發(fā)展情況。2022年，城市副中心所在的通州區(qū)圍繞科技創(chuàng)新、行政辦公、商務服務、文化旅游等主導功能，大力發(fā)展與之相匹配的重點產(chǎn)業(yè)，第三產(chǎn)業(yè)增加值占比61.7%，較2013年提升11.9個百分點。北京城市副中心站綜合交通樞紐施工如火如荼，城市綠心三大建筑——劇院、圖書館、博物館工程拔地而起。

來源：央廣網(wǎng)

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責任編輯：馮崢

標簽： 北京城市 北京市統(tǒng)計局 第三產(chǎn)業(yè)