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(資料圖)

【打擊廣東“索馬里高速”刻不容緩】近日，媒體報道稱廣臺高速43公里處一個岔道口“累計62萬車主違章，總罰款超1.2億元”。佛山市有關部門12日回應稱，從去年3月18日至今年4月1日，該處“電子警察”累計抓拍交通違法行為18.4萬宗；道路標志線是驗收合格后投入使用的。對此，新華每日電訊發布《“天量違章”路口暴露管理之陋》一文指出，令人費解的是，據媒體報道，在“天量違章”現象引發熱議之后，道路設計的問題還沒解決，相關應用程序中卻已不再顯示該地點累計被罰的違章人數。

文章表示，道路交通管理方面存在爭議的不止道路標志線，一些地方的電子眼、信號燈等也飽受質疑。有關部門不妨以此為契機，廣泛問計于民，找準民生堵點與痛點，對道路交通設施來一次“體檢”，并檢視是否存在“以罰代管”的問題。如此，切實有效地查缺補漏，才能讓民眾更好地享受到交通管理改革帶來的便利。

據@佛山交警微博4月12日晚間消息，針對近期網友熱議的廣東“佛山一路口62萬車主違章，總罰款超1.2億元”一事，佛山交警回應稱，該處“電子警察”抓拍設備于2020年3月18日啟用，啟用前已按規定備案并向社會公告。經核查，截至今年4月1日，累計抓拍交通違法行為184373宗。網民反映某商業APP顯示“共有624149人在該處違章”與實際情況不符。交通違法罰款實行“收支兩條線”管理，當事人交納后直接上繳國庫。

佛山交警還稱，在交警部門的積極協調下，業主單位即日起對該路段標志標線集中進行優化改進：

1.在該處現有的實線右側增劃虛線，使右側車輛可以變道往江門方向行駛。

2.在該岔口遠端處施劃地面文字標識，在3公里處增設龍門架設置分道提示標志和地面文字標識。

3.在臨近岔口的2公里、1公里、500米處的地面增加施劃文字標識以及分道提示標志，清晰指引車輛往相應方向行駛。

4.在臨近路口前1公里處解除貨車靠右行駛管制措施，便于貨車提前變道。

原標題：一個岔道口62萬車主違章，被罰1.2億？打擊廣東“索馬里高速”刻不容緩

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