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作業點多面廣、小型分散作業管控難度大、監督巡查困難……,面對鐵路點多線長、作業分散的工作特點和安全生產周期不斷延展的現狀,裝備制造集團鐵運公司把“雙預控”安全管理系統融入到安全全過程管理當中,夯實安全管理基礎,推動安全生產管理邁上新臺階。

“自應用該系統后,隱患排查數量和治理銷號數量較上一年同期有明顯下降。”該公司安檢部部長這樣說。據了解,“雙預控”安全管理系統以安全生產標準化要素管理為基礎,以安全風險和隱患排查治理為主線,將數據分析應用于風險管控的各個環節,實現了安全風險的動態化監督和智能化管控。

該系統以PC端成型軟件為運行平臺,對監管區域的安全風險進行全面辨識和評估,確認安全風險等級并匯總建立風險數據庫,形成區域“紅橙黃藍”四色安全風險空間分布圖,輸出符合體系要求的危險源清單及報表,建立統一的安全風險檔案,方便管理人員隨時了解查看。

通過該系統,鐵運公司不僅實現對重點區域、重點時段、關鍵環節的全天候、廣覆蓋、動態化管理,還對各部門上報的危險源隱患、事故隱患等,通過網格化監督管理,對區域隱患進行抽查檢查、填報、整改、復查的閉環管理,督導各部門加快實施整治,并通過隱患報表查看隱患排查治理情況。

談及“雙預控”安全管理系統實施以來的收獲,鐵運公司安檢部部長深有感觸:“系統通過構建數據分析系統,對數據進行多維統計分析,形成各類圖形和報表,直觀反映隱患排查和風險管控情況,對可能導致事故發生的征兆進行事先預判,使日常安全管理更加規范化,實用化、標準化。”(張娟)

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