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(資料圖)

7月3日8時，在黃山市黃山區甘棠鎮興村，距離新建黃山西站站房北側10米處施工現場，隨著最后一方混凝土澆筑到位，標志著由中鐵電氣化局承建的池黃高鐵黃山西站綜合樓主體結構順利封頂，為后續“四電”專業施工奠定基礎。至此，池黃高鐵站區綜合樓全部封頂。

黃山西站站區綜合樓包含10kV配電所、信號樓、宿舍樓等功能，為一體綜合性建筑房屋。該綜合樓采用三層鋼筋混凝土框架結構，建筑高度14.7米，建筑面積約4126.44平方米。綜合樓主體框架成功封頂后，將進入二次結構施工、裝修裝飾和信號設備等進場安裝階段。

為打造精品優質工程，項目建設管理單位皖贛鐵路安徽公司會同施工單位中鐵電氣化局提前制定施工方案，配強配優項目團隊，加強工程建設進度和質量安全管理，嚴格作業流程和工藝標準，不斷優化施工組織，確保了九華山站、黃山西站綜合樓順利推進。

池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分，線路從池州站至黃山北站，正線新建線路長約125公里，設計時速350公里。全線設池州、九華山、黃山西、黟縣東、黃山北等5座車站，其中太平湖特大橋是全線控制性工程。項目建成通車后，將成為串聯皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點的黃金旅游線路，對于完善區域鐵路網布局、加快皖南國際文化旅游示范區建設、促進沿線經濟社會協調發展等具有重要意義。(王楚 趙利芳)

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