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編者按：隨著疫情防控政策逐步優化，近段時間來，許多“憋屈”已久的行業加快復蘇，久違的忙碌勁兒又見到了；在城市鄉村，在街頭巷尾，熟悉的煙火氣又回來了。升騰煙火氣的背后，依舊是中國經濟充滿韌性、潛力和活力的底色……

活力中國：煙火氣里的信心和期待·行業篇

【資料圖】

1月3日，浙江金華一家專業助力電動自行車外貿企業在車間內打包一批出口的助力電動自行車。 新華社記者 徐昱 攝

長三角外貿從業者：

相信今年是“走出去”回暖年

“千封郵件不如見上一面。”近期，浙江省邊鋒機械股份有限公司國際事業部經理吳怡格外忙碌。2022年12月初，這家來自浙江嘉善的外貿企業參加了2022年亞洲（馬來西亞）國際水處理設備展覽會，主打產品隔膜泵備受好評，展會期間前來商談的客戶絡繹不絕。“一些客戶已經下了樣品單，我們正在準備發貨呢。”吳怡說。

邊鋒機械成立于1990年，是集研發、生產、銷售、服務于一體的隔膜泵專業廠商，年產值近2億元，產品遠銷歐美、東南亞等國外市場。隨著疫情防控措施的優化調整，公司及時制定了“外貿再出發”戰略。

“只要能‘走出去’，就能見到客戶，見到了客戶，就見到了機會！”董事長王圣雙說。

今年，公司準備參加10余場國際展會，并大力邀請海外客商到總部實地考察。王圣雙說，得益于積極“走出去”和“請進來”戰略，公司今年的訂單已經排到了三四月份，對外銷售額有望增長50%以上。

走進邊鋒機械智能化生產車間，高速運轉的機器嗡嗡作響，機械臂有節奏地上下擺動，蕩起優美的弧線……近年來投入上千萬元資金打造的全程無人化作業車間，讓裝配、注塑等生產環節工時縮短了五分之一。

王圣雙表示，公司產品的性能已不輸于國際同類產品，價格卻只有對方四分之一到五分之一，相信隨著公司產品的國際化推進，這種性價比優勢將變為競爭優勢。

“疫情3年我們苦練‘內功’，相信今年將是我們外貿企業的‘回暖年’和‘訂單年’。”這位負責人自信地說。

2022年12月14日，廣東健博通科技股份有限公司忙碌的流水車間，工人們正在加班生產。本報記者劉宏宇攝

珠三角制造業經營者：

訂單暴漲，一線員工不夠用

“訂單暴漲，連辦公室的文員都下到一線去了。”廣東健博通科技股份有限公司董事長邱健，指著忙碌的流水車間說，目前公司有500多名員工，另有勞務派遣人員幾百人，但仍不夠用，只好委托鎮政府幫忙招工。

邱健的公司是通信天線的生產和服務提供商，自1995年成立以來，已在細分市場打拼了多年。上世紀90年代，我國的天線尚依賴進口，早期尋呼臺等使用的一根天線貴到1萬多元，經過眾多像健博通科技這樣的企業的努力，這一領域逐漸實現了國產化替代。這家企業生產的多款天線產品，還應用于“神舟五號”“神舟六號”返回艙地面搜救系統。

“現在很多地方還處于感染高峰期，”邱健說，“這些都是暫時性的，5G市場的蛋糕很大，發展才剛剛開始。”

廣東健博通科技股份有限公司所處的佛山市南莊鎮是工業強鎮。鎮政府相關負責人告訴記者，疫情防控措施的優化調整之后，部分企業出現了“爆單”式增長。針對制造企業普遍反映的招工難，當地正積極搭建企業用人供需對接平臺，及時了解企業用工需求，線上線下發布招聘信息；通過對接專業人力資源公司助力緩解。

近年來，制造業大市佛山堅持發展制造業不動搖，推動戰略性支柱產業和新興產業集群化規模化發展。隨著新舊動能加速轉換，佛山制造業的韌性與活力正在不斷激發。

1月1日，青島港前灣QQCT集裝箱碼頭，貨車在運送集裝箱。當日，山東港口青島港迎來“開門紅”。新華社記者 李紫恒 攝

物流一線司機：

整月“滿跑”，收入上來了

“不僅是昆山市內，連跨省運輸都很順暢，上個月基本是整月滿跑，收入一下子就上來了。”高仕龍說，現在跑貨運的暢通度正逐漸恢復到疫情前的水平。

高仕龍是江蘇省昆山市德國工業園區內華遠天下物流公司的司機，春節臨近，公司依舊繁忙，大家都在抓緊完成節前的物流運輸訂單。1月7日一大早，高仕龍就開著貨車出門了。這一天，他要完成昆山市內的三趟運輸訂單。國家疫情防控政策進一步調整以來，這位貨車司機感覺跑車送貨暢通了不少。

從去年12月至今，高仕龍已經跑了很多趟跨省運輸，上海、浙江、廣西等省份都去了，幾乎暢行無阻。“現在的物流訂單很穩定，有時候還有頂班送貨。雖然身體累，但心里很踏實，不用擔心此前疫情帶來的種種不可控因素。”他說。

1月7日這天，華遠天下物流公司共計有18輛大貨車跑運輸，公司除了合同司機全員上崗外，還臨時聯系了幾個合作司機幫助完成運輸訂單。

“目前，公司運力基本滿負荷運轉，貨運物流訂單也逐漸趕上來了。”公司負責人高朋說，物流重在流通，目前流通基本沒問題，完成訂單過程也更可控。

跑車暢快了，高仕龍就覺得自己生活也越來越有希望。“去年有幾個月封閉在家，沒有一分錢收入，房貸、養家支出壓得自己喘不過氣來，現在只要有訂單就能跑起來，我特別珍惜這樣的狀態。”

同時，高朋與客戶交流時感受到，各行業還有不少壓力。“經濟復蘇應該還有個過程，物流運輸完全回暖也還需要時間。”高朋說。

1月1日，市民在位于北京西單商圈的首都電影院檢票觀影。新華社記者 陳鐘昊 攝

電影院線負責人：

希望“春節檔”迎來好行情

1月10日晚上7點多，位于山西省太原市北美新天地商場內的金逸影城，陸陸續續有觀眾步入影院。

前臺服務員告訴記者，影城一個月前恢復營業，目前每天觀影人次有100多，“人數正慢慢增加，但是跟疫情前還沒法比，那時每天能接待500多人呢。”

影城當晚7點半到10點半的《阿凡達：水之道》場，有近20人觀影，包括張帆女士和她的3個孩子。電影結束后已接近晚上11點，孩子們看上去毫無困意，在影城大廳跟張女士說個不停。

“片子有親情，也有團結互助內容，還有環保理念，挺適合孩子們看的。”張帆說，下班后正好帶孩子們逛街，他們想看就看了。影院里人不多，大家坐得稀稀疏疏，也不太擔心疫情傳染。

同城的太原斐波時代影院，去年12月17日重新營業。影院經理劉曉絹說，從元旦開始明顯感受到了復蘇，工作日每天營業額從之前的4000多元，增加到一萬多元，周末每天營業額可以達到2萬元。

“這兩天的影片比較弱，如果排片多而且口碑好的話，觀影人次會更多一些，我們期待春節檔能迎來一波好行情。”劉曉絹說，經濟慢慢復蘇，到商場吃飯買東西的人就多了，看電影的人自然也會多起來。

太原市銅鑼灣國際影城是當地業績靠前的影院，也在期待一個好開端。影城經理劉利民說，去年隔一兩個月就停一次，這次開業一個月來，雖然跟以前全盛時期沒法比，但能達到去年同期的六成。

“今年春節檔上映的幾部片子質量不錯，像《流浪地球2》《滿江紅》《中國乒乓》《深海》等，希望行情能跟去年扯平。”劉利民在電影行業干了30年，他認為2020和2021年整體行情還可以，但2022年行業發展斷斷續續，特別不好做。

國家電影局1日發布的統計數據顯示，2022年我國電影總票房為300.67億元，全年城市院線觀影人次7.12億。業內人士認為，這樣的成績殊為不易，展現出中國電影的發展韌性和發展潛力。

另據貓眼專業版數據顯示，2022年12月24日全國影院線上客流達6216.4萬人次，較上月同期增長182.92%；全國總出票數為239.0萬張，較上月同期增長228.20%。

壽光物流園里，網紅產品冰激凌蘿卜已完成包裝，即將發往全國各地。 本報記者莫鑫 攝

壽光農場經營者：

運菜兩班倒，晝夜不停

“等下就發車，明天早晨就能到吉林省的菜市場，中午就能擺上餐桌啦！沒錯，壽光蔬菜就是這么快！”1月9日下午，鄭景渠忙著將新鮮蔬菜裝到一輛半掛車上，“我們的蔬菜現在基本上是日產日銷。”

鄭景渠經營的這處家庭農場，位于山東省壽光市孫家集街道。農場占地125畝，有11個日光溫室大棚，主要種植的番茄、青椒、茄子等蔬菜直供東北地區。疫情防控措施優化調整后，農場蔬菜的外運數量增多，速度明顯加快。

“半掛車把菜運到吉林一卸下，就得立刻空車往回返。不像之前一段時間，菜的需求量不大，車子返程時會順路配點貨，降低一下物流成本。”鄭景渠說。

“現在我們往返一趟時效壓縮到24至28個小時，兩班倒，可謂晝夜不停。”他補充道。

這個農場現有六臺半掛車，每天走三輛，運送總重可達18萬斤。農場的實時數據顯示，1月9日這天農場自有蔬菜產量就突破了8000斤，但顯然還是“吃不飽”。

鄭景渠每天都會專門派車向街道內200多家大棚種植戶以及方圓150公里內的葉菜種植戶收菜才能采夠數量。農場周圍不少農戶感慨，這才是臨近年關應有的蔬菜需求量。

一位農場工作人員告訴記者，現在東北地區蔬菜的消費主力以中老年人為主，等到小年過后，年輕人大批回鄉，蔬菜消費量還會顯著提升，農場正瞄準這個窗口期確保足量穩定供貨。

“疫情最嚴重的時候，農場的大棚菜出菜要耽誤了兩三天，我們就通過調節環境參數控制其生長速度，兩三天不摘菜影響不大。現在防控政策調整了，物流暢通了，只要訂貨商有需求，供貨絕對不成問題。”這位工作人員自信地說。

疫情防控政策的優化調整和市場需求的回歸，讓鄭景渠這樣的農場經營者對今年經濟充滿信心，“今年我準備向村集體再承包260畝土地興建農場，是現在這處農場規模的兩倍多，而且計劃今年就能正式投產。”

鄭景渠的家庭農場是壽光蔬菜產業面向全國力求穩產保供的縮影。為確保春節期間的蔬菜供應，壽光物流園也已開始積極組織園區商戶加大蔬菜調劑力度，利用數千家客戶和渠道資源，穩步提高園區的蔬菜供應量。

壽光市商務局副局長張學文告訴記者，目前物流園日常儲備蔬菜量穩定在5000噸左右，壽光本地產的菜還有10000噸左右。即使遇到緊急調配蔬菜的任務，壽光完全有能力及時響應，完成保供。

1月4日，游客在三亞市大東海景區游玩。新華社記者 趙穎全 攝

海棠灣免稅購物門店排起長隊、蜈支洲島景區每日涌進6000多名游客、亞特蘭蒂斯酒店春節部分房型預訂一空……海南省三亞市的旅游行業正在加快復蘇。

“過去3年對三亞旅游業來說，確實是一場漫長的寒冬。很多時候景區游客還沒有員工人數多！”三亞一名旅游從業者坦言，現在終于見到久違的熱鬧了。

三亞旅游文化投資集團有限公司董事長鄭聰輝表示，隨著疫情防控措施優化落實，冬季三亞特有的溫潤氣候環境吸引了內地游客節假日前來度假，旅游業復蘇的趨勢是確定的。

據鄭聰輝介紹，目前亞特蘭蒂斯酒店、海棠灣、亞龍灣等酒店已經爆滿；景區游客量也在穩步回升中，天涯海角景區目前每日客流量已達5000人規模，已經接近去年同期水平，大小洞天和鹿回頭等景區客流較去年同期增長60%以上……

“那種熙熙攘攘的感覺，回來了。”鄭聰輝笑著說。

三亞千古情、紅色娘子軍等室內觀演場所此前一直關停，近期也將陸續營業，將助力旅游行業復蘇。

“剛剛告別了元旦小假期，現在我們正在做各項準備工作，以迎接春節旺季的到來。”鄭聰輝說，“集團旗下的景區將結合生肖兔年的元素，準備豐富多彩的文旅活動，加上鹿回頭景區、大小洞天景區響應三亞市政府號召實行免門票政策，對春節期間游客數量的增長我們有信心。”

1月1日，建設者在貴州省黔西市一建筑工地施工。新華社發（范暉 攝）

建筑工人：

期待今年多接些好項目

“去年十月底就歇了，年后有沒有活還得再等等看。”來自河北保定的農民工胡文興說，2022年一年干了半年的活，希望2023年能好一些。

目前，疫情防控措施得到優化，支持房地產行業穩健發展措施逐漸落地。“我們農民工指著打工過日子，我在村里、縣里認識的朋友多，只要年前能把賬要回來，他們都愿意跟著干。”胡文興感嘆道。

胡文興干木工近30年了。去年，他帶著30多人在河北徐水干了幾個項目，目前還有100多萬元工錢沒拿到。項目老板對他說，這筆錢最快得小年那幾天才能拿到。

近幾年，相關部門持續加大整治欠薪工作力度，保障農民工工資支付工作取得積極進展，但根治欠薪工作仍然面臨復雜局面。

“2021年臨近春節，我們一行五人還在北方某項目工地討薪。”做混泥土業務的安徽蚌埠農民工張雨說，幾經周折最后才拿到了錢，趕著除夕當天回到家。

在老家，張雨找了一份在養豬場的工作。“不用風吹日曬，更關鍵的是不用擔心拿不到辛苦錢。”張雨說，工資有了保障，干活的心情也好一些。

來自重慶的農民工袁珍一家，眼下還在河北保定一個項目上忙碌。他們去年9月進場，工期大概一年半。

“計劃1月12日回老家過年。”她和丈夫自從帶隊打工20多年以來，沒拖欠過工友們一分錢，“大家都期待2023年能夠多一些好項目，農民工工資不再被拖欠。”

張雨也說，以前和他一起打工的朋友全國各地都有，大家不怕吃苦，只要能掙到錢，都愿意出來干。

“新年更好！”這是工友們的共同期待。

來源 新華每日電訊|作者 李平 劉宏宇 駱飛 王學濤 莫鑫 劉鄧 劉玉龍

編輯 曾佳佳

標簽： 優化調整 東北地區 去年同期