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北京日報客戶端

(資料圖)

在第二十屆上海車展上，無論是新勢力車企，還是傳統(tǒng)品牌，無一不展現(xiàn)出與時俱進的活力與不斷煥新的決心。作為深耕中國市場20多年的北京現(xiàn)代，今年的上海車展成為其“向新”力展現(xiàn)的一座舞臺，新產(chǎn)品、新技術(shù)、新戰(zhàn)略、新體驗爭先登臺，讓我們看到了一個有著明確目標與轉(zhuǎn)型路徑，穩(wěn)步前進的老牌車企新面貌。

在本次上海車展現(xiàn)場，北京現(xiàn)代不僅重磅發(fā)布了首款“智能·家居SUV”車型MUFASA，并且以強大信心宣布2023年轉(zhuǎn)型“向新計劃” ，共同參展的現(xiàn)代汽車也以N品牌入華計劃，掀開進入中國高性能市場的新篇章。

產(chǎn)品“向新”帶來新成績

北京現(xiàn)代在去年20周年之際，就發(fā)布了“2025向新計劃”，而在本次車展現(xiàn)場，進一步明確了這一前進方向。產(chǎn)品全面“向新”是北京現(xiàn)代“向新計劃”的核心。回顧過去的一年，北京現(xiàn)代推出全新菲斯塔N Line及第五代途勝L 8AT，產(chǎn)品矩陣進一步優(yōu)化。

目前，北京現(xiàn)代擁有第七代伊蘭特、第十代索納塔、第五代途勝L、全新ix35、庫斯途、名圖純電動、途勝L混動等，全面涵蓋了轎車、SUV、MPV、新能源等各大主流細分市場。而在今年的上海車展，北京現(xiàn)代MUFASA的推出則進一步夯實了北京現(xiàn)代不斷推出“向新”產(chǎn)品的決心。

2022年下半年開始，北京現(xiàn)代通過產(chǎn)品優(yōu)化、高效運營、營銷整合、客戶喜悅等系列措施，實現(xiàn)了市場份額連續(xù)七個月增長；2023年一季度北京現(xiàn)代再次跑贏大盤，各項經(jīng)營指標全面復蘇。

在勢如破竹的增長之下，憑借對當下市場的洞察，北京現(xiàn)代制定了“2025向新計劃”，持續(xù)在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)新、品牌向新、服務創(chuàng)新以及渠道賦新四個方面發(fā)力。確保2025年達成50萬輛以上的產(chǎn)銷目標，其中出口10萬輛以上。

品牌“向新”帶來新機遇

年輕人群已經(jīng)成為汽車消費的中流砥柱，年輕人的需求與喜好正在重新勾勒中國車市的新面貌。雖然是老牌車企，但北京現(xiàn)代對于市場的洞察力一直都十分敏銳，在“2025向新計劃”中明確提出了針對品牌年輕化的動作。

從本次上海車展，現(xiàn)代汽車N品牌正式落戶中國就可以看出，現(xiàn)代汽車品牌已經(jīng)正式開始布局中國高性能細分市場，為喜歡高性能汽車的中國用戶，帶來多元化的品牌體驗及更純粹的駕駛樂趣，助推中國高性能汽車文化繁榮發(fā)展，這正體現(xiàn)了北京現(xiàn)代全力打造“年輕、科技、溫暖”的品牌新標簽。此次高性能品牌的引入，本質(zhì)就是現(xiàn)代汽車對于用戶需求的滿足，也是品牌不斷煥新的象征。

通過N品牌的引入，現(xiàn)代汽車在中國市場也從產(chǎn)品端全面開啟品牌形象的重塑。同時，在品牌傳播上，北京現(xiàn)代還不斷通過體育、娛樂、游戲等年輕消費者的生活方式，與年輕朋友共情、共享，不斷傳遞著北京現(xiàn)代的品牌態(tài)度。

技術(shù)“向新”帶來新底氣

在本次上海車展首發(fā)的“智能·家居SUV”車型MUFASA，是北京現(xiàn)代 “2025向新計劃”的首款新品，承載著北京現(xiàn)代“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”“品牌向新”的重任，背后體現(xiàn)的更是北京現(xiàn)代技術(shù)“向新”的成果。

定位“智能·家居SUV”的MUFASA，全方位融入了北京現(xiàn)代對新時代消費者需求的洞察和思考。基于i-GMP平臺的短前后懸、長軸距等優(yōu)勢加持，MUFASA在空間體驗方面有突出表現(xiàn)。4475mm/1850mm/1665mm的車身尺寸和2680mm的超長軸距，以及全車多達31處儲物空間，可以為用戶提供充足且靈活的人性化車內(nèi)空間。

基于出色的空間表現(xiàn)，MUFASA巧妙地對駕駛席、副駕席以及后排空間進行了差異化設(shè)計，創(chuàng)新性地打造出“輪上智能兩室一廳”的Multi Fun Zone三分區(qū)內(nèi)飾布局，從而照顧到每一位家庭成員的不同剛需。

Sporty運動主題的駕駛席，無論是雙12.3英寸智慧聯(lián)屏、D型多功能方向盤，還是飛航式換擋桿等，都充分展現(xiàn)出駕駛員的領(lǐng)航地位。副駕則打造成Fashion時尚風格，開合式多功能托盤以及多處靈活儲物空間可悉心收納太陽鏡、防曬霜、口紅、濕紙巾等隨身物件。后排則采用了Relax極度舒適空間設(shè)計，如客廳沙發(fā)般舒適的環(huán)抱一體式可調(diào)節(jié)座椅，可放平式副駕座椅既可以放置平板電腦，也可以瞬間變身為沙發(fā)的踏腳凳。同時配備451L超大后備箱，裝得下全家人出行的各種裝備。

北京現(xiàn)代MUFASA的出色產(chǎn)品力離不開現(xiàn)代汽車的實力背書。作為2022年度全球銷量前三的車企，現(xiàn)代汽車業(yè)務覆蓋氫能、電動化、機器人、未來移動出行等領(lǐng)域，并致力于成為“智能移動出行解決方案供應商”。基于現(xiàn)代汽車集團純電動汽車專屬平臺E-GMP打造的現(xiàn)代汽車純電動汽車IONIQ(艾尼氪)6獲得了2023年世界年度車、世界年度電動車、世界年度車設(shè)計三項國際大獎，并且現(xiàn)代汽車的氫燃料電池車NEXO全球市場份額達59%。

現(xiàn)代汽車在推動世界汽車工業(yè)發(fā)展中扮演著重要的角色，現(xiàn)代汽車的技術(shù)也在新能源領(lǐng)域與智能化方面為北京現(xiàn)代注入新的活力。在本次車展現(xiàn)場我們就看到了純電動E-GMP平臺、氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料發(fā)動機、HTWO沙盤等，與北京現(xiàn)代此次的參展主題“科技現(xiàn)代 上海秀場”十分契合。通過現(xiàn)代汽車全球技術(shù)與本土智能化技術(shù)的融合，為北京現(xiàn)代帶來更多前端出行科技與爆款產(chǎn)品，進一步讓中國年輕消費者感受“科技現(xiàn)代”帶來的全新用車體驗。

在中國市場度過20年，經(jīng)歷過高光也度過低谷，“2025向新計劃”是北京現(xiàn)代新的努力目標，而“向新”背后有著對于中國市場深耕20多年的經(jīng)驗與積累，有著現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先技術(shù)的加持，更有著北京現(xiàn)代明確的轉(zhuǎn)型目標。2023年轉(zhuǎn)型“向新計劃”已經(jīng)開啟，隨著更多優(yōu)秀產(chǎn)品的導入，北京現(xiàn)代在轉(zhuǎn)型元年迎來更多發(fā)展機遇，即將邁入下一個高速發(fā)展的新賽道。

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