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寧波機(jī)場剛剛發(fā)布公告確認(rèn)，7日下午，寧波櫟社國際機(jī)場發(fā)生1起外航貨機(jī)著陸后滑行偏出跑道事件。1架卡利塔航空所屬的波音747貨機(jī)，完成著陸后進(jìn)行機(jī)位滑行過程中偏出跑道。

據(jù)了解，涉事飛機(jī)是從安克雷奇飛往寧波的一架波音747全貨機(jī)，機(jī)齡25年。

(相關(guān)資料圖)

寧波機(jī)場方面表示，事件發(fā)生后，機(jī)場迅速啟動應(yīng)急處置方案，并迅速指派應(yīng)急救援工作，消防、醫(yī)療等應(yīng)急救援力量趕往事發(fā)地處置。在相關(guān)部門團(tuán)結(jié)協(xié)作下，機(jī)組成員悉數(shù)安全救下并轉(zhuǎn)移，涉事飛機(jī)未見明顯損傷，無起火、無冒煙，現(xiàn)場有序可控，事件未造成人員傷亡。

目前，涉事航班機(jī)組成員均被妥善安置，現(xiàn)場貨機(jī)處置工作正在緊張進(jìn)行中。對于此次貨機(jī)滑行偏出跑道事件的具體原因正在相關(guān)部門的進(jìn)一步排查之中。

同時(shí)，寧波機(jī)場透露，為保障機(jī)場航班起降安全，目前，寧波櫟社國際機(jī)場已暫?，F(xiàn)場所有航班起降，在途航班均已備降或返航。

根據(jù)航班管家的信息，目前寧波機(jī)場大面積延誤，暫時(shí)無航班起降，備降或返航的航班則超過20班次，并且在持續(xù)增加中。

目前，這一貨機(jī)偏出跑道的原因還在調(diào)查，而在去年，一架客機(jī)也曾在重慶機(jī)場偏出跑道。

就在幾天前，民航西南局剛剛發(fā)布公告稱，去年藏航偏出跑道事故技術(shù)調(diào)查工作已結(jié)束，事故原因已查明。

去年5月12日，西藏航空空客A319-115型客機(jī)（注冊號B-6425）執(zhí)行TV9833重慶至林芝國內(nèi)定期客運(yùn)航班，在重慶江北機(jī)場03號跑道起飛滑跑過程中偏出跑道。機(jī)上旅客113人、機(jī)組9人全部安全撤離，飛機(jī)及機(jī)場地面設(shè)施不同程度受損。

民航西南局表示，依據(jù)中國民航規(guī)章《民用航空器事件技術(shù)調(diào)查規(guī)定》（CCAR-395）和《國際民用航空公約》附件13《航空器事故和事故征候調(diào)查》的有關(guān)規(guī)定，會同有關(guān)部門對事故開展了深入的技術(shù)調(diào)查，包括對事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行勘查，對有關(guān)記錄資料進(jìn)行檢查，對有關(guān)人員進(jìn)行訪談，對機(jī)組成員資質(zhì)能力、航班運(yùn)行、飛機(jī)適航維修、航空公司組織管理、空中交通管制服務(wù)、機(jī)場保障等情況開展調(diào)查，使用飛行模擬機(jī)開展了模擬驗(yàn)證。后續(xù)將向社會公布最終調(diào)查報(bào)告。

（文章來源：第一財(cái)經(jīng)）

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