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(資料圖)

4月4日，伴隨著成槽機的轟鳴、第一斗土方開挖，青島地鐵5號線土建二標段09工區(qū)云嶺路站首幅地連墻順利開工，標志著全線遷改最復(fù)雜、協(xié)調(diào)量最大的車站正式拉開主體施工帷幕，吹響“大干快上”的集結(jié)號。

開工現(xiàn)場

科學(xué)優(yōu)化保開工。青島地鐵5號線云嶺路站為地下四層車站，車站總長260.94m，地處嶗山區(qū)交通要道，社會關(guān)注度高。自進場以來，中鐵上海局青島地鐵5號線項目部第一時間開展項目管理策劃、施工組織籌備等前期工作，與政府、青島地鐵集團第三建設(shè)分公司、中鐵上投項目經(jīng)理部及建設(shè)單位建立常態(tài)化溝通機制，快速打開工作局面。為確保完成開工節(jié)點，業(yè)主代表、中鐵上投項目經(jīng)理部、監(jiān)理單位與項目部集中攻關(guān)重點施工方案，優(yōu)化站位設(shè)置、場地方案、前后區(qū)間等內(nèi)容，確保施工科學(xué)性和可行性。穩(wěn)步推進作業(yè)班組進場、原材料報驗、開工條件驗收等工作，目前現(xiàn)場百余名作業(yè)人員正加快地下墻連續(xù)成槽、鋼筋籠焊接，確保7月底完成圍護結(jié)構(gòu)封閉節(jié)點。

履帶吊安裝

多方發(fā)力搶進度。針對云嶺路站周邊環(huán)境復(fù)雜、征地協(xié)調(diào)壓力大、管線遷改及調(diào)流路難度大等困難，項目部全力掃除影響開工的“攔路虎”，2022年9月，車站站位確定后，主動邀請嶗山區(qū)交通局、城管局及交通部門現(xiàn)場指導(dǎo)，與各大產(chǎn)權(quán)單位面對面溝通交流。同時，第三建設(shè)分公司、中鐵上投項目經(jīng)理部與工區(qū)項目部共同組建工作專班，設(shè)計專項協(xié)調(diào)方案，定期召開重點征地事項推進研討會，主動邀請嶗山區(qū)政府、相關(guān)部門現(xiàn)場調(diào)研，第三建設(shè)分公司總經(jīng)理多次到現(xiàn)場指導(dǎo)，為工作快速推進開辟了綠色跑道。最終，項目部僅用45天完成水務(wù)、燃氣、電力及通信管線在內(nèi)的全部遷改施工，提前13天完成云嶺路站一期調(diào)流路施工，為主體開工奠定堅實基礎(chǔ)。

嶗山區(qū)區(qū)政府、相關(guān)部門調(diào)研指導(dǎo)

黨建引領(lǐng)促生產(chǎn)。項目黨支部充分發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，廣泛開展黨建聯(lián)建、企地共建活動，為工程建設(shè)營造和諧穩(wěn)定的外部環(huán)境。為加快屬地融合，及時對接政府、社區(qū)單位，贈送防疫物資、開展志愿服務(wù)、提供場地，贏得周邊居民一致好評，獲贈業(yè)主感謝信。先后與嶗山區(qū)交警中隊、九七一醫(yī)院、社會治理中心、青島農(nóng)商銀行等周邊7家單位簽訂聯(lián)建協(xié)議、開展主題黨日活動，傳播地鐵交通建設(shè)理念與意義，進一步為后續(xù)工作夯實了堅實基礎(chǔ);積極開展信訪工作，主動出擊做好入戶調(diào)查解釋，擺正姿態(tài)積極回應(yīng)民生關(guān)切;制作青島市首則交通調(diào)流說明動畫，并獲青島地鐵全線推廣，方便居民出行。

企地聯(lián)建共建

青島地鐵5號線起于麥島站，止于云嶺路站，線路建成后，將串聯(lián)青島市地鐵線路8條，對青島市地鐵組網(wǎng)具有重要意義。下一步，項目部將錨定目標，鼓足干勁，勇當開路先鋒，打造精品工程，為青島地鐵5號線“主體突破年”、青島地鐵建設(shè)一流地鐵“高質(zhì)量落地”之年，為青島廣大市民平安出行、暢達幸福不斷勇毅前行。(張魯渝 卞正東)

青島5號線全線圖示

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