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(資料圖片)

5月19日中午，隨著最后一片預制小箱梁的順利就位，中建八局投資建設的紹興二環北路智慧快速路項目蕭曹古運河段實現合攏。這是在紹興當地市政府、紹興城投集團和中建八局領導的關懷指導下，中建八局鐵軍們精心籌備、連夜奮戰的成果，充分展現了八局人的優良風采。

蕭曹古運河段南幅采用鋼箱梁+預制小箱梁的結構型式，鋼箱梁總長度200米，總重量3202.3噸，共分為128個鋼箱梁節段;預制小箱梁6片，長度30米。由于跨度大、結構重，項目建設單位多次協同政府方及各參建單位到現場實地勘查，研究吊裝方案，組織施工方案專家評審，從后場加工到現場吊裝進行全過程監督，嚴格落實專項方案施工，確保鋼箱梁施工質量和安全。

此處箱梁跨越的蕭曹古運河段，為連接紹興柯橋區至越城區到重要通道，也是連接柯橋輕紡城大道的主干道，社會關注度極高，此外由于毗鄰喜臨門園區，車流量大，施工難度高。

面對施工工期緊，吊裝施工危險系數高，交通導改難度大，項目建設單位聯合施工單位提前謀劃、周密部署，提前與交警部門溝通，合理布置現場導改路線，同時增加現場疏導人員，減少對交通對影響。此外在導改處設置爆閃燈、燈帶、錐桶，并增加臨時交通指示牌，確保行車安全。合理安排箱梁運抵時間，提高架設效率。

紹興二環北路建成后將串聯起柯橋、越城、上虞三區，是紹興“六橫八縱”快速路網的重要部分，也是杭州亞運會對重要配套工程。紹興市政府、紹興市住房與城鄉建設局、紹興城投集團、中建八局的主要領導都十分關心蕭曹古運河段橋面吊裝合攏工作，紹興市公安交通管理局、紹興市發展和改革委員會、紹興市財政局、紹興市文物局等部門對項目建設也給予了大力支持。項目建設單位、監理單位、施工單位的主要領導也現場駐點，保證施工段在確保質量的前提下在5月中旬完成橋面架設工作。

接下來，紹興二環北路的全體建設者們，將繼續做好施工段質量及文明施工的管控，同時加快工程進度，確保該段在6月底前具備通車條件。

項目在浙江省首次采用標準化設計、工廠化制造、裝配化施工、信息化管理的“四化”建設模式，通過采用國內最先進的預制拼裝式建設方法，同時融合BIM設計、5G現代通信網絡等技術，實現智慧云控制平臺等先進功能。

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