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(資料圖片僅供參考)

北京日報客戶端 | 記者 張驁 通訊員 程林琳

走進西城區(qū)牛街街道醋章胡同和西磚胡同，路面整潔、寬闊。曾經(jīng)四處停放的私家車不見了。這里是牛街全域禁停試點。街道通過對胡同內(nèi)車輛有序疏導(dǎo)、增設(shè)花箱等物理隔離設(shè)施，“請”出私家車，并協(xié)調(diào)居民將車輛停入附近的立體停車場，實現(xiàn)胡同不停車。

車多、車位少，需求缺口大是胡同停車的共性問題，想要“請”出私家車，細致的摸底工作不可少。在三周的摸底過程中，牛街街道對兩個胡同內(nèi)晝夜停車情況、數(shù)量進行了確認，并且一一和車主對接，展開了停車位認證工作。

“我們根據(jù)人、車、房等要素梳理了停車需求，對照可調(diào)度的停車資源進行精準(zhǔn)安排，實現(xiàn)一車一議，讓每個符合條件的車都有著落。”相關(guān)負責(zé)人說。

針對現(xiàn)有停車資源不足的問題，街道全面梳理周邊公共停車場，并與停車管理單位座談，努力為居民協(xié)調(diào)距離近、價格低、可共享的停車資源。與此同時，牛街街道深入挖潛，積極協(xié)調(diào)西城區(qū)城管委在永慶胡同和蓮花胡同規(guī)劃施劃了60個路側(cè)電子停車位，協(xié)調(diào)地區(qū)企業(yè)以惠民的價格向居民提供47個共建停車位。

“您的停車位認證申請下來了，可以帶著房產(chǎn)證、戶口本、行駛證來居委會辦理了。”幾天前，家住西磚胡同的董女士接到了社區(qū)打來的電話，次日，到社區(qū)提交相關(guān)材料后，董女士有了自家的對點停車位。

“停車點距離西磚胡同一路之隔，出行很方便，確實是為老百姓辦實事。”她說。

下一步，牛街街道將總結(jié)試點成功經(jīng)驗，把兩條胡同的禁停方法在街道東部平房區(qū)推廣，力爭在較短時間內(nèi)實現(xiàn)東部平房區(qū)全域禁停機動車的目標(biāo)，打造安寧街區(qū)，進而推動牛街全域禁停。

標(biāo)簽： 牛街街道 西磚胡同 北京日報