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彎道超車，險(xiǎn)之又險(xiǎn)

近日江門一名男子

(資料圖)

行經(jīng)彎道跨越黃實(shí)線超車

結(jié)果車頭都撞散架

事發(fā)當(dāng)天上午10時(shí)15分許，吳某駕駛粵JG6***小型汽車行駛至新會(huì)沙堆鎮(zhèn)獨(dú)聯(lián)路段時(shí)，為超越前方小車，加速越過實(shí)線彎道超車。

誰知彎道一過，小車便險(xiǎn)些撞上對(duì)向車道的摩托車，幾輛小車即將陸續(xù)駛來，吳某只好急轉(zhuǎn)方向盤，回到原本正常行駛的車道。

最終，小車因剎車不及，與前方等候紅綠燈的粵C8R***小型汽車和粵J49***輕型貨車發(fā)生追尾碰撞，造成三車損壞的交通事故。

交警接報(bào)后迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，確認(rèn)無人員傷亡后，開始對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，同時(shí)對(duì)駕駛?cè)藚悄尺M(jìn)行了酒精檢測(cè)，排除其酒駕嫌疑。

根據(jù)路面視頻錄像和事發(fā)小轎車行車記錄儀顯示，粵JG6***小型汽車強(qiáng)行跨越實(shí)線、違法超車是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，承擔(dān)該事故的全部責(zé)任。交警部門依法對(duì)吳某作出處罰。

為了“趕時(shí)間”“圖省事”

違反道路交通標(biāo)志和標(biāo)線指示

彎道處壓實(shí)線變道

終將害人害己

又到春季出游時(shí)

不少駕駛?cè)伺笥炎择{出行踏青

尤其途經(jīng)山區(qū)和農(nóng)村道路

往往路窄、彎多或伴有陡坡

駕駛?cè)顺嚫柚?jǐn)慎

如何正確超車？

◆行經(jīng)狹窄道路，超車前一定要仔細(xì)觀察，在前方車輛前出現(xiàn)較大空檔且對(duì)面很遠(yuǎn)距離無來車時(shí)，可進(jìn)行超車操作。

◆打開左轉(zhuǎn)燈并鳴喇叭（夜間用變換遠(yuǎn)近光燈示意）提醒前車，然后駛?cè)虢栌密嚨馈?/p>

◆與被超車保持一定橫向間距，從左側(cè)加速超越前車。

◆繼續(xù)向前行駛一段距離，當(dāng)可以從后視鏡中看到被超車輛后，再打開右轉(zhuǎn)燈，駛回原車道并關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

◆不要連續(xù)超越多輛車、不要右側(cè)超車。

右側(cè)超車的危害

1.駕駛?cè)舜嬖谝曈X盲區(qū)

我國(guó)駕駛?cè)俗谧髠?cè)，因此對(duì)于駕駛?cè)藖碚f，觀測(cè)右側(cè)難度最大、盲區(qū)最多。超車者看不全自己右側(cè)的路況，而被超車者也不易察覺到右側(cè)超越的車輛。

2.容易導(dǎo)致追尾事故

右側(cè)超車時(shí)，如果變更車道后發(fā)現(xiàn)前面有障礙，只能急剎或變回車道，這樣做很容易被追尾。

這些情況禁止超車

◆前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

◆與對(duì)面來車有會(huì)車可能的；

◆前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的；

◆行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的；

◆遇前方車輛停車排隊(duì)等候或者緩慢行駛時(shí)，不得借道超車。

廣東交警提醒

搶一秒時(shí)間，多十分危險(xiǎn)

必須在確保安全的前提下

按正確的時(shí)機(jī)、路線和方式超車

才能安全行駛

部分素材來源：江門交警

來源 廣東交警

編輯 高珊珊

標(biāo)簽： 小型汽車 一段距離 向前行駛