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(資料圖片)

2月11日，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“超大城市軌道交通系統(tǒng)高效運(yùn)輸與安全服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”示范應(yīng)用工程在北京舉行開工儀式，標(biāo)志著全國首條全場景化的“智慧地鐵”示范線路建設(shè)啟動(dòng)，年底將在首都機(jī)場線進(jìn)行完整線路應(yīng)用示范。

北京地鐵技術(shù)創(chuàng)新研究院院長魏運(yùn)介紹，針對中國超大規(guī)模城市軌道交通現(xiàn)有體系在高密度網(wǎng)絡(luò)、高強(qiáng)度客流條件下存在的行業(yè)突出問題，北京地鐵公司聯(lián)合高校、企業(yè)、科研院所，牽頭開展項(xiàng)目研發(fā)，重點(diǎn)攻克城市軌道交通新型架構(gòu)體系構(gòu)建、安全保障與主動(dòng)防控、網(wǎng)絡(luò)高效韌性運(yùn)行、時(shí)空信息網(wǎng)絡(luò)與無人化服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)集約維護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)與技術(shù)瓶頸，構(gòu)建高效運(yùn)輸與安全服務(wù)集成系統(tǒng)平臺，為全面提升中國城市軌道交通系統(tǒng)安全服務(wù)保障能力和運(yùn)輸效能，提供可復(fù)制、可移植的技術(shù)系統(tǒng)和應(yīng)用范式。

據(jù)介紹，這一項(xiàng)目重點(diǎn)圍繞運(yùn)行、客服、維護(hù)、安全管理，依托北斗、EUHT(5G)、空間數(shù)字化、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)，將對以北京為代表的中國超大規(guī)模城市軌道交通系統(tǒng)既有運(yùn)營體系解構(gòu)，在新技術(shù)支持下完成新管理模式重構(gòu)，建立以“網(wǎng)絡(luò)管、按需跑”“以乘客出行為中心”的高效、安全、便捷運(yùn)營新體系，推動(dòng)城軌“主動(dòng)安全防控、高效韌性協(xié)同運(yùn)行、網(wǎng)絡(luò)集約維護(hù)和高品質(zhì)服務(wù)”模式變革及新技術(shù)應(yīng)用，大幅提升網(wǎng)絡(luò)化整體運(yùn)輸安全與效能。

該項(xiàng)目的實(shí)施將極大提升、豐富乘車體驗(yàn)，為乘客出行提供諸多便捷服務(wù)：通過北斗定位+多制式導(dǎo)航系統(tǒng)驗(yàn)證，乘客未來可以通過北京地鐵App、小程序等，享受精準(zhǔn)的位置查詢、路徑規(guī)劃等服務(wù)；通過實(shí)名制乘客快速進(jìn)站服務(wù)、票務(wù)安檢一體化服務(wù)，縮短進(jìn)站時(shí)間，提高出行效率；通過基于語音識別、知識圖譜、語義理解等新興技術(shù)，打造動(dòng)態(tài)自學(xué)習(xí)智能客服——北京地鐵“數(shù)字1號員工”，滿足問詢等場景需求。

標(biāo)簽： 城市軌道交通 北京地鐵 安全服務(wù)