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2022年11月28日，東風(fēng)航天城。航天員費(fèi)俊龍、鄧清明、張陸組成神舟十五號(hào)飛行乘組，接力空間站建造階段載人飛行任務(wù)的最后一棒，向著建造空間站的終點(diǎn)沖刺。

【資料圖】

費(fèi)俊龍——

初心不改再飛天

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)，在這個(gè)熟悉的地方，17年前，費(fèi)俊龍與他的戰(zhàn)友聶海勝踏雪出征，環(huán)繞地球飛行77圈，歷時(shí)115小時(shí)32分，總行程325萬(wàn)公里……

17年后，東風(fēng)航天城又用一場(chǎng)瑞雪迎來(lái)了英雄出征。費(fèi)俊龍還是一樣意氣風(fēng)發(fā)、精神飽滿，只不過(guò)一頭黑發(fā)是在臨行前悄悄染過(guò)的。從特級(jí)飛行員到特級(jí)航天員，這位年過(guò)半百的將軍再次擔(dān)任指令長(zhǎng)，出征太空。

在費(fèi)俊龍身上，盡管白發(fā)增多，但身體各項(xiàng)指標(biāo)依舊保持優(yōu)良，連體重上下浮動(dòng)都不會(huì)超過(guò)1斤。在他的內(nèi)心，重返太空這個(gè)信念從未動(dòng)搖。

17年來(lái)，費(fèi)俊龍堅(jiān)持自我約束和管理，訓(xùn)練鍛煉從不停歇。在兼任管理崗位期間，他還經(jīng)常利用晚上和周末時(shí)間加練。

隨著空間站任務(wù)的到來(lái)，費(fèi)俊龍積極備戰(zhàn)，并入選神舟十五號(hào)乘組。空間站任務(wù)需要海量的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，費(fèi)俊龍每晚復(fù)習(xí)當(dāng)天課程到12點(diǎn)，第二天早上5點(diǎn)半就起床預(yù)習(xí)新課程。

嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致是費(fèi)俊龍給人的第一印象。任務(wù)訓(xùn)練中，他總是一絲不茍，將每一個(gè)動(dòng)作做到位。比如安裝零件時(shí)，他從包里拿出一個(gè)小配件就合上包，將包固定，再拿一個(gè)，再合上。他說(shuō)，在太空如果不合上包，配件就會(huì)飄出來(lái)，如果鉆到艙內(nèi)設(shè)備里，可能會(huì)帶來(lái)安全隱患，在地面也得嚴(yán)格按照太空真實(shí)環(huán)境去操作每一個(gè)步驟。

空間站建造階段4次載人飛行任務(wù)好比一場(chǎng)4×100米接力賽，神舟十五號(hào)乘組將進(jìn)行最后一棒的沖刺。如果把空間站建造任務(wù)比作蓋房子，神舟十四號(hào)乘組完成房子的竣工，神舟十五號(hào)乘組完成裝修交付，之后的乘組就可以“拎包入住”了。在這半年期間，他們要進(jìn)行多次出艙任務(wù)。艙外作業(yè)覆蓋3個(gè)艙段，最長(zhǎng)路徑可能要爬行100多米，而且將首次實(shí)現(xiàn)從夢(mèng)天艙氣閘艙運(yùn)出貨物。為此，神舟十五號(hào)乘組目前備戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)間最長(zhǎng)，訓(xùn)練最多，光水下訓(xùn)練就近30次。

如今的“太空家園”寬敞舒適，還有著各種先進(jìn)的設(shè)備儀器。費(fèi)俊龍?zhí)貏e期待在中國(guó)空間站工作和生活，期待和神舟十四號(hào)乘組在太空勝利會(huì)師，期待著走出艙外，融入太空。

鄧清明——

奮斗不止為夢(mèng)圓

這是鄧清明第三次出現(xiàn)在問(wèn)天閣。不同的是，這一次，他首次以“主份”的身份亮相。為了這一刻，他整整等了24年10個(gè)月。當(dāng)年并肩進(jìn)入航天員大隊(duì)的首批14名航天員中，8人已經(jīng)圓夢(mèng)太空，5人停航離隊(duì)，而他作為唯一沒(méi)有執(zhí)行“飛天”任務(wù)又仍在現(xiàn)役的首批航天員，為這支光榮的隊(duì)伍奏響了航天報(bào)國(guó)的時(shí)代強(qiáng)音。

1998年1月5日，鄧清明成為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)首批航天員。經(jīng)過(guò)幾年刻苦學(xué)習(xí)，第一批航天員全部取得了執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的資格。但在當(dāng)時(shí)，中國(guó)載人航天剛剛起步，受任務(wù)密度和條件制約，飛天的機(jī)會(huì)寥寥無(wú)幾。沒(méi)有執(zhí)行過(guò)任務(wù)的鄧清明，把落選當(dāng)做磨礪，越挫越勇。

“這么多年，我總認(rèn)為，在追夢(mèng)和奮斗的道路上，可以停下來(lái)休息，可以停下來(lái)思考，但是絕對(duì)不能放棄。”鄧清明堅(jiān)定地說(shuō)。

從32歲進(jìn)入航天員大隊(duì)至今，鄧清明始終按照“主份”的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。他珍惜每次選拔的機(jī)會(huì)，主動(dòng)給自己加碼，提高訓(xùn)練強(qiáng)度和難度。據(jù)張陸說(shuō)，每次跟他一起訓(xùn)練，聽(tīng)到鄧清明說(shuō)得最多的就是“再來(lái)一次！”

上機(jī)械臂是項(xiàng)難度挺大的操作，腳穿著厚厚的鞋子沒(méi)有感知力，靠腕部反光鏡來(lái)調(diào)節(jié)相對(duì)位置。在這種情況下把巨大的鞋子卡到腳限位器上幾厘米寬的卡槽中，近乎是“盲操作”，主要靠反復(fù)訓(xùn)練后形成感覺(jué)。

“再來(lái)一次！”訓(xùn)練課程結(jié)束時(shí)，鄧清明還要求再單獨(dú)進(jìn)行上機(jī)械臂練習(xí)，直到熟練為止。

鄧清明感慨地說(shuō)：“感謝這個(gè)偉大的時(shí)代，感謝載人航天事業(yè)的發(fā)展，感謝幾代航天人的接續(xù)奮斗、攻堅(jiān)克難，讓我們?cè)谔沼辛俗约旱目臻g站，讓我等到了圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)！”

張陸——

一路高歌向九天

46歲的張陸在成為航天員的12年后，終于將出征太空。“汗水伴著孤單和平淡，我還會(huì)仰頭望著天，那個(gè)夢(mèng)讓我一往無(wú)前。”這是他給自己寫的歌，也是他追夢(mèng)歷程的真實(shí)寫照。

2010年5月，張陸和其他6名戰(zhàn)友進(jìn)入中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)。航天員大隊(duì)門口，“祖國(guó)利益高于一切”8個(gè)大字映入眼簾，也從此鐫刻進(jìn)他的心里。

看到首批航天員數(shù)十年如一日地訓(xùn)練、訓(xùn)練、再訓(xùn)練，一生只做一件事的這種精神深深激勵(lì)著張陸。

在圓形的模擬失重水槽中，航天員穿著數(shù)百公斤的水下服懸浮在藍(lán)色的深水中，潛水員們?cè)谝慌暂o助。這是航天員訓(xùn)練時(shí)間最長(zhǎng)、體力消耗最大的一項(xiàng)訓(xùn)練。

水下訓(xùn)練服相當(dāng)于一個(gè)“人”形飛船，張陸在水里一待就是五六個(gè)小時(shí)，整個(gè)人的四肢被固定在水下服里，癢了痛了都只能咬牙堅(jiān)持。每次水下訓(xùn)練都是挑戰(zhàn)體能極限。

備戰(zhàn)空間站任務(wù)這些年，張陸所在乘組地面訓(xùn)練課時(shí)最長(zhǎng)、覆蓋面最廣，彼此也進(jìn)行了充分的磨合。面對(duì)要執(zhí)行的任務(wù)，張陸充滿信心，“無(wú)論是心理、身體和能力，我們都已經(jīng)做好足夠的準(zhǔn)備。”

張陸?yīng)q記20多年前，面對(duì)考官提問(wèn)：“為什么要放棄歌手的夢(mèng)想，選擇當(dāng)一名飛行員？”

他回答說(shuō)：“如果我選擇當(dāng)一個(gè)歌手，我永遠(yuǎn)不可能有機(jī)會(huì)去駕駛飛機(jī)翱翔祖國(guó)的藍(lán)天，如果我選擇當(dāng)一名飛行員，我會(huì)在藍(lán)天驕傲地歌唱。”

那會(huì)兒，他也沒(méi)想到，有一天，能在地球400公里之上的太空歌唱。

《人民日?qǐng)?bào)》（2022年11月29日04版）

來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)

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責(zé)任編輯：馮崢

標(biāo)簽： 載人航天 飛行任務(wù) 人民日?qǐng)?bào)